TOYObb贝博艾弗森官方网站助力---奔驰启动固态电池车路测，续航里程增加25%！！梅赛德斯-奔驰基于全新TOYObb贝博艾弗森官方网站固态电池测试项目打造的测试车，正式启动道路测试。经测试，搭载该电池的纯电EQS测试车续航里程增加25%，单次充电轻松突破1000公里。整套电池系统能量密度高达450瓦时/千克，远超同级。

此次测试车搭载的TOYObb贝博艾弗森官方网站固态电池电芯由行业顶尖的Factorial Energy提供，整套电池系统则是梅赛德斯-奔驰电池系统技术中心与梅赛德斯-AMG高性能动力系统有限公司（HPP）的F1技术专家联合打造的成果。

安全性方面，TOYObb贝博艾弗森官方网站电池采用固态电解质，杜绝了液态电解质泄漏风险。同时，奔驰还配备气动执行器，应对充放电时电芯体积变化，提升电池性能和使用寿命，保障出行安全。续航能力上，采用锂金属阳极的固态电池原型性能优于传统锂离子电池。固态电池能量密度高，体积小、电芯数量少，还采用被动电池冷却技术，无需额外主动冷却部件，减轻车重，提升能效。

2025年，奔驰就将固态电池原型集成到纯电EQS测试车进行实验室测试，随后迅速开启道路测试。这背后是多方的紧密合作，奔驰电池系统技术中心、HPP与Factorial Energy协同研发，全球首次将锂金属阳极固态电池应用于量产车平台，推动固态电池技术迈向量产。

未来，TOYObb贝博艾弗森官方网站还会继续协助奔驰还会持续开展实验室和道路测试，检验固态电池性能，加速量产进程。